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CURANILAHUINOS PREOCUPADOS POR PEAJE DE CORONEL
Publicado el 16-03-2009, Por Luis Flores Olave (*)
[ Escrito en Sección: Actualidad, Ambito: Curanilahue / Lecturas: 623 / Comentarios: 2 ]

 

Preocupación por los destinos del dinero que se recauda diariamente en el by pass de Coronel, que fue entregado el 1 de marzo por el Ministerio de Obras Públicas junto a la ruta 160 a la empresa concesionaria de los trabajos de construcción de la nueva carretera han mostrado los habitantes de la provincia de Arauco.




Consideran que este cobró debiera haber desaparecido junto al inicio de los trabajos en ella y consideran curioso lo que está aconteciendo con él.

Consultado al respecto el concejal minero Luis Astete indicó que efectivamente todo lo que ocurra desde este momento en adelante ya no es responsabilidad del Ministerio de Obras Públicas ni del Gobierno, sino de la empresa Concesiones S.A. y que comparte la preocupación de los vecinos en relación a que junto a este traspaso debió suspenderse el cobro al tránsito por el mencionado by pass.

“El Gobierno le entregó la carretera a esta empresa y efectivamente debiera haberse suspendido el cobro al transito por allí – a lo que agregó – a menos que hubiera un acuerdo que indique que como ellos van a mantener la carretera y realizar algunos arreglos, tengan derecho a cobrar. Eso no lo se” - indicó el edil. En todo caso, agregó que le parecía altamente válido lo que expresan los vecinos en el sentido que no debiera cobrarse por el tránsito hasta que la futura carretera esté terminada.

El edil recordó que la futura carretera tendrá tres peajes, uno antes de la comuna minera por el sur y otro por el norte, más el de Chivilingo con valores de 300 pesos los dos primeros de los cuales sólo uno será obligatorio de y $ 1.270 el último “y donde pagamos todos” – recalcó, agregando que el cobró se ha justificado por parte de las autoridades y la empresa, en el sentido que el trayecto será más corto con los consiguientes ahorros de combustible y desgaste de vehículo.

Respecto del inicio de los trabajos propiamente tales, se establece que este será el 5 de septiembre próximo, interviniéndose en tres lugares que son, Coronel, San José de Colico – Ramadillas y cerro alto “lo que significa – indicó el edil – que hay que estar preparado para ello ya que habrá corte de carretera y dificultades para llegar a Concepción durante Septiembre, octubre, noviembre y el verano”. Respecto a las oficinas la empresa instalará tres dependencias que serán en Coronel, San José de Colico y Cerro alto, funcionando con un total de mil trabajadores.

Finalmente el concejal Luis Astete, reiteró su idea que, efectivamente, al hacer entrega de la carretera, incluido el by pass de Coronel, al momento de ocurrir esto, el cobro debiera estar suspendido, recalcando que cualquier accidente que en este momento pudiera ocurrir en la carretera será responsabilidad de la empresa Concesiones S.A. y que a ella deben llegar los reclamos que debieran hacerse.




(*) Luis Flores Olave, Profesor, comunicador, editor del Blog con noticias de Curanilahue y la provincia http://arauco07.blogspot.com/

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C O M E N T A R I O S
Personas Comentarios (2)
GUILLERMO
GEMARITOB@HOTMAIL.COM
190.82.180.201
(2)

30-04-09
peajes en carreteras
Lamentable la politica de pago de peajes en carreteras que por naturaleza misma pertenecen a todos los chilenos, ya que me parace que en esta larga y angosta faja de tierra llamada chile ya se acostumbraron a que nos someten en la luz, agua, telefonos y eso que somos productores de lo anteriormente mencionado o sino trate de comprar una barra de cobre en SODIMAC ., y vera lo caro que es y tambien somos productores del preciado metal.- No tenemos ninguna franquicia nosotros los chilenos, me resta decir que "EN CASA DE HERRERO CUCHILLO DE PALO"
Lamberto Pérez Navarro
lamberto_perez@yahoo.com
186.9.71.191
(1)

18-03-09
Lamentable
Sí, lamentable es la resignación que se vé detrás de estas declaraciones. ¿Porqué los araucanos no desean luchar por algo tan justo como es exigir al gobierno que esta nueva ruta, no parcial, sino que completa, se construya con fondos del Estado, de todos los chilenos, que están en el erario nacional y cuya inversión no significaría que el país quebrara? Sin duda que estos primeros dos nuevos peajes por 25 años contra los araucanos serán parte del obituario de la provincia.

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